北京商报讯（记者刘晓梦）6月8日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文称，2021—2023年，比亚迪采用的常压油箱方案，符合法规要求。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，每隔一周左右，通过启动发动机运转3—5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，以达到排放合规要求。此后，有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续比亚迪全部切换为高压油箱方案。
同时，李云飞提出实盘配资炒股，浙江某头部车企2018—2023年，多款PHEV车型也采用常压油箱方案。“比亚迪相信，他们应该也有自己的解决方案，也是符合环保及法规要求的。”他表示。
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